商业世界的鲜花与掌声历来都属于站在台前的企业，然而随着消费浪潮的推波助澜，近几年，品牌背后的B端供应商集体出圈，成为资本新宠。

  庞大而完备的供应链体系是中国消费行业的底层支柱，他们是‘卖水人’，供养着消费新贵迈向未来，也影响着消费行业的顶层布局，他们与时代巨头一同将中国推向世界工厂的位置。

  观潮新消费（ID：TideSight）特别推出‘隐形巨头’系列，我们将镜头推远，挖掘产业链后端不为人知的行业巨擘。

  服装生产最重要的包含主料、辅料和人工三大成本，其中主料和人工合计占比超过88%，辅料只占到5%-12%。辅料又包括服装里料、衬料、紧扣类材料、线种，其中拉链是紧扣类材料的一个分支。

  在众多的服装辅料中，拉链重量仅有几克，价格不到几毛，以至于消费者很容易忽视它，但拉链起到的作用至关重要。不起眼的拉链也能造就巨鳄。比如日本的YKK，2020年营收达65亿美元，拉链销量高达95亿条，产品占据日本90%的市场占有率，在美国和全球的占有率分别为45%和35%。

  作为全球最大的拉链生产国，中国也诞生了拉链巨头。来自“鞋服之都”晋江的浔兴股份，经过20多年的发展，沿着“世界工厂”的触角，将一条条拉链卖向了全球。

  2021年，浔兴股份营收超过22亿元，净利润超过1亿元，相比之下，其上游不少客户名号虽响，至今却还深陷亏损泥潭。一条不起眼却又至关重要的拉链，造就了真正的“隐形巨头”。

  很难想象拉链这样一个不起眼的小零件，能让美国杂志《科学世界》把20世纪对人类生活影响最大的发明这一殊荣送给它——连飞机、火箭都靠边让位。

  19世纪中期，欧美国家的道路治理还不似今天这般完善，泥泞的马路上经常铺着厚厚的马粪，恶劣的道路环境催化了长筒靴的流行。

  彼时拉链尚未问世，纽扣依然是长筒靴的必备装置，一双靴子上往往排布着20多个纽扣，穿脱极为不便。1851年，美国人伊莱亚斯·豪申请了类似拉链的设计专利，但因为结构过于复杂，难以量产，以至于它被遗忘了近半个世纪。

  1893年，芝加哥工程师贾姆森研制出了最初的拉链，依靠链牙的啮合和脱开让物品自由分离或合并，比纽扣更便利易用。

  但由于锁紧装置质量不过关，这款拉链非常有可能在不恰当的场合突然崩开，令消费者万分难堪，贾姆森的发明并未立刻流行，甚至这款残次品连个像样的名字都没有，贾姆森在世博会中介绍它时也只是称其为“可移动的扣子”。

  好在贾姆森招到了一位好员工——森贝克，这位来自瑞典的工程师从1908年开始便致力于拉链的改良，他将链上的每个齿牙被改造成上凸下凹的形状，让齿牙一一对应咬合。

  1913年，森贝克再度申请专利，新的装置被称为“无钩式纽扣”。之后他又将产品做改良并命名为“无钩式二号”，改良后�